{"id":175,"date":"2026-10-14T18:28:12","date_gmt":"2026-10-14T16:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=175"},"modified":"2026-10-20T17:55:49","modified_gmt":"2026-10-20T15:55:49","slug":"primul-lot-de-autobuze-din-sofia-au-sosit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/10\/14\/primul-lot-de-autobuze-din-sofia-au-sosit\/","title":{"rendered":"Primul lot de autobuze din Sofia au sosit"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4148530_273-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-398\" srcset=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4148530_273-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4148530_273-300x188.jpg 300w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4148530_273-768x480.jpg 768w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/4148530_273.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primul lot de autobuze este deja la Sofia \u0219i se preg\u0103tesc teste pentru a stabili dac\u0103 sunt adecvate \u0219i \u00eendeplinesc parametrii tehnici stabili\u021bi de Viktor Chaushev \u00een procedur\u0103. \u00centrebarea dac\u0103 aceste autobuze pot fi m\u0103car \u00eenscrise \u00een licen\u021ba Sofia Autotransport pentru transportul public de pasageri pe liniile principale este foarte discutabil\u0103, deoarece sunt supradimensionate &#8211; dep\u0103\u0219esc lungimea admis\u0103 de 18,75 metri. \u00cen opinia mea, dac\u0103 regulamentul este respectat cu stricte\u021be &#8211; nu pot. Se pare c\u0103 autobuzele nu au sistemul de informare a pasagerilor necesar, ceea ce este o cerin\u021b\u0103 a ordinului. Iat\u0103 ce avertizeaz\u0103 unul dintre exper\u021bii externi ai Comisiei de Transport de la SOS, Mario Evstatiev: Conform documenta\u021biei tehnice a ordinului, vehiculele ar trebui s\u0103 aib\u0103 un sistem de informare chirilic func\u021bional, precum \u0219i capacitatea de a face anun\u021buri vocale. Autobuzele \u00een cauz\u0103 sosesc de la Viena cu echipamente Transelektronik-Wien, care fac parte dintr-un sistem cuprinz\u0103tor de control \u0219i gestionare a traficului din Viena, precum \u0219i de informare a pasagerilor. \u201eF\u0103r\u0103 componente esen\u021biale, cum ar fi serverele cu care comunic\u0103, sistemul este inutil \u00een \u021bara noastr\u0103.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adic\u0103, la acceptare, ar trebui efectuat un test pentru a verifica dac\u0103 sistemul informatic func\u021bioneaz\u0103 deloc&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u27a1\ufe0fAud c\u0103 pe 15 octombrie vor fi teste cu un autobuz de 20 de metri &#8211; vom vedea care vor fi rezultatele testelor pe liniile 94, 280, 76, 102, 120. Aud \u0219i despre o nebunie \u0219i mai mare &#8211; aceste autobuze vor fi distribuite \u00eentre cele trei garaje ale Metropolitan Autotransport, astfel \u00eenc\u00e2t restan\u021bele cu serviciul lor s\u0103 se completeze. Sunt foarte interesat de cum vor fi acceptate aceste autobuze, dar foarte interesat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sursa: Facebook Carlos Contrera BG.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sursa foto: City Bus Simulator<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Primul lot de autobuze este deja la Sofia \u0219i se preg\u0103tesc teste pentru a stabili dac\u0103 sunt adecvate \u0219i \u00eendeplinesc parametrii tehnici stabili\u021bi de Viktor Chaushev \u00een procedur\u0103. \u00centrebarea dac\u0103 aceste autobuze pot fi m\u0103car \u00eenscrise \u00een licen\u021ba Sofia Autotransport pentru transportul public de pasageri pe liniile principale este foarte discutabil\u0103, deoarece sunt supradimensionate &#8211; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-international"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":400,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175\/revisions\/400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}