{"id":452,"date":"2026-10-20T22:38:14","date_gmt":"2026-10-20T20:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=452"},"modified":"2026-10-20T22:38:14","modified_gmt":"2026-10-20T20:38:14","slug":"noile-trenuri-pentru-railjet-au-fost-prezentate-la-innotrans-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/10\/20\/noile-trenuri-pentru-railjet-au-fost-prezentate-la-innotrans-2026\/","title":{"rendered":"Noile trenuri pentru Railjet au fost prezentate la Innotrans 2026."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Siemens a prezentat unul dintre noile trenuri Railjet, care vor intra \u00een circula\u021bie \u00een viitorul apropiat.<\/p>\n\n\n\n

Acesta face parte dintr-o comand\u0103 de 70 + 30 de trenuri, destinate transportului feroviar din Austria, \u00een cadrul serviciului Railjet.<\/p>\n\n\n\n

Caracteristici generale:
-Este construit pe platforma gamei Siemens Mireo.
-Are o lungime de aproximativ 106 metri.
-Viteza maxim\u0103 este de 160 km\/h, fiind primul tren din familia Railjet proiectat pentru o vitez\u0103 maxim\u0103 sub 200 km\/h.
-Este echipat cu sisteme ETCS.
-Dispune de func\u021bii de autodiagnosticare continu\u0103 \u0219i de transmitere a datelor privind mentenan\u021ba printr-o conexiune radio securizat\u0103, prin intermediul platformei Railigent X.
-Beneficiez\u0103 de o construc\u021bie u\u0219oar\u0103, eficien\u021b\u0103 energetic\u0103 ridicat\u0103 \u0219i un impact redus asupra infrastructurii feroviare.<\/p>\n\n\n\n

Interior:
-Sistem de climatizare.
-Wi-Fi.
-Prize pentru alimentarea dispozitivelor electronice.
-Facilit\u0103\u021bi pentru persoanele cu mobilitate redus\u0103.
-Spa\u021bii dedicate pentru bagaje, biciclete \u0219i echipamente de schi sau snowboard.
-Zone special amenajate pentru c\u0103rucioare \u0219i scaune rulante.
-Locuri la clasa I \u0219i clasa a II-a.
-Spa\u021biu de tip bistro, cu posibilitatea de a cump\u0103ra produse de la automate (vending machines).
-Primele trenuri Railjet din aceast\u0103 nou\u0103 serie au ie\u0219it din fabric\u0103 \u00een acest an, iar lansarea oficial\u0103 \u0219i intrarea \u00een serviciul comercial sunt programate pentru 2028.<\/p>\n\n\n\n

Aceste trenuri urmeaz\u0103 s\u0103 fie utilizate pe rute regionale \u0219i pe servicii interregionale \u0219i de lung parcurs, inclusiv pe trasee alpine din Austria.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00d6BB a comandat 14 unit\u0103\u021bi Stadler KISS pentru operarea serviciilor Railjet.<\/p>\n\n\n\n

Noile trenuri urmeaz\u0103 s\u0103 intre \u00een circula\u021bie la sf\u00e2r\u0219itul anului 2026, pe ruta Viena\u2013Salzburg, de-a lungul magistralei Weststrecke.<\/p>\n\n\n\n

Caracteristici tehnice:
-Vitez\u0103 maxim\u0103: 200 km\/h
-Garnitura este format\u0103 din 6 vagoane \u0219i are o lungime de aproximativ 160 de metri.
-Capacitate total\u0103 de 486 de locuri, cu spa\u021bii dedicate at\u00e2t clasei I, c\u00e2t \u0219i clasei a II-a.<\/p>\n\n\n\n

Facilit\u0103\u021bi la interior:
-Zon\u0103 de lini\u0219te (Quiet Zone) la unul dintre capetele trenului
-Zone de catering dotate cu automate de v\u00e2nzare
-Compartimente pentru familii \u0219i spa\u021bii dedicate transportului bicicletelor
-Wi-Fi \u0219i sisteme de informare a pasagerilor \u00een timp real
-8 toalete \u00een total, inclusiv toalete accesibile persoanelor cu mobilitate redus\u0103, conforme cu cerin\u021bele TSI PRM
-Prize de alimentare, porturi USB \u0219i aer condi\u021bionat
-U\u0219i de acces largi \u0219i podea joas\u0103, pentru facilitarea \u00eembarc\u0103rii \u0219i a cobor\u00e2rii pasagerilor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siemens a prezentat unul dintre noile trenuri Railjet, care vor intra \u00een circula\u021bie \u00een viitorul apropiat. Acesta face parte dintr-o comand\u0103 de 70 + 30 de trenuri, destinate transportului feroviar din Austria, \u00een cadrul serviciului Railjet. Caracteristici generale:-Este construit pe platforma gamei Siemens Mireo.-Are o lungime de aproximativ 106 metri.-Viteza maxim\u0103 este de 160 km\/h, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-international"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":454,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452\/revisions\/454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}