{"id":517,"date":"2026-10-22T19:59:08","date_gmt":"2026-10-22T17:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=517"},"modified":"2026-10-22T19:59:08","modified_gmt":"2026-10-22T17:59:08","slug":"bozankaya-ajunge-la-un-portofoliu-de-117-tramvaie-si-troleibuze-in-romania-si-tinteste-noi-licitatii-in-bucuresti-si-marile-orase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/10\/22\/bozankaya-ajunge-la-un-portofoliu-de-117-tramvaie-si-troleibuze-in-romania-si-tinteste-noi-licitatii-in-bucuresti-si-marile-orase\/","title":{"rendered":"Bozankaya ajunge la un portofoliu de 117 tramvaie \u0219i troleibuze \u00een Rom\u00e2nia \u0219i \u021binte\u0219te noi licita\u021bii \u00een Bucure\u0219ti \u0219i marile ora\u0219e"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"608\" src=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Screenshot-2026-10-22-210002-1024x608.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-518\" srcset=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Screenshot-2026-10-22-210002-1024x608.png 1024w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Screenshot-2026-10-22-210002-300x178.png 300w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Screenshot-2026-10-22-210002-767x455.png 767w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Screenshot-2026-10-22-210002.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00cen cadrul celei de-a XXI-a edi\u021bii a summitului \u201eZilele Feroviare\u201d, compania a prezentat solu\u021biile sale de mobilitate electric\u0103 \u0219i oportunit\u0103\u021bile de dezvoltare a transportului public din Rom\u00e2nia.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bozankaya, produc\u0103tor de vehicule electrice inovatoare \u0219i solu\u021bii moderne pentru transportul urban, a participat \u00een perioada 20-21 octombrie la cea de-a XXI-a edi\u021bie a summitului \u201dZilele Feroviare\u201d, organizat la Bucure\u0219ti. Compania a fost prezent\u0103 \u00een cadrul expozi\u021biei de specialitate cu un stand dedicat, unde a prezentat activitatea \u0219i expertiza sa \u00een domeniul solu\u021biilor de transport electric.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ajuns\u0103 la cea de-a patra participare la eveniment, Bozankaya a folosit aceast\u0103 ocazie pentru a prezenta experien\u021ba acumulat\u0103 \u00een proiectele din Rom\u00e2nia \u0219i din alte pie\u021be europene, precum \u0219i solu\u021biile prin care poate contribui la tranzi\u021bia c\u0103tre un transport public mai curat \u0219i mai eficient. Portofoliul companiei include tramvaie moderne cu podea joas\u0103, troleibuze echipate cu baterii, autobuze electrice, vehicule feroviare u\u0219oare (LRV) \u0219i metrouri. Acestea sunt sus\u021binute de expertiz\u0103 \u00een domenii precum trac\u021biunea electric\u0103, managementul energiei \u0219i integrarea sistemelor vehiculelor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eEvenimentul Zilele Feroviare a reprezentat o oportunitate important\u0103 de a dialoga cu autorit\u0103\u021bile \u0219i operatorii de transport, de a \u00een\u021belege cerin\u021bele viitoare de investi\u021bii \u0219i de a face schimb de experien\u021b\u0103 cu partenerii din industrie. Fiecare ora\u0219 are propriile particularit\u0103\u021bi, iar solu\u021biile de transport trebuie dezvoltate \u00een func\u021bie de infrastructur\u0103, capacitatea necesar\u0103, condi\u021biile de exploatare \u0219i obiectivele de eficien\u021b\u0103 ale fiec\u0103rei administra\u021bii. Experien\u021ba noastr\u0103 din Rom\u00e2nia \u0219i din alte pie\u021be europene ne permite s\u0103 contribuim la dezvoltarea unor sisteme de mobilitate fiabile, accesibile \u0219i sustenabile.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>117 tramvaie \u0219i troleibuze livrate sau aflate sub contract \u00een Rom\u00e2nia<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rom\u00e2nia reprezint\u0103 o pia\u021b\u0103 strategic\u0103 pentru Bozankaya, iar proiectele derulate \u00een Ia\u0219i \u0219i Timi\u0219oara reflect\u0103 continuitatea colabor\u0103rii cu autorit\u0103\u021bile locale \u0219i capacitatea companiei de a adapta vehiculele la cerin\u021bele fiec\u0103rui ora\u0219.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ia\u0219i, Bozankaya a finalizat livrarea unui lot suplimentar de 18 tramvaie cu trei module \u00eenainte de termenul contractual. Acestea se adaug\u0103 celor 16 tramvaie livrate \u00een etapa anterioar\u0103, astfel c\u0103 flota companiei din municipiu a ajuns la 34 de vehicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Timi\u0219oara, compania a livrat deja 40 de tramvaie cu cinci module \u0219i a \u00eencheiat un nou acord pentru furnizarea a \u00eenc\u0103 10 tramvaie, de aceast\u0103 dat\u0103 cu trei module, adaptate cerin\u021belor re\u021belei locale. Primul vehicul din noul lot a ajuns \u00een ora\u0219 \u00een septembrie 2026 pentru testare \u0219i recep\u021bie, iar livr\u0103rile continu\u0103 etapizat p\u00e2n\u0103 \u00een prim\u0103vara anului 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen paralel, Bozankaya a continuat implementarea programului de furnizare a 33 de troleibuze pentru Timi\u0219oara: opt vehicule de 12 metri \u0219i 25 de troleibuze articulate, cu lungimea de 18 metri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen total, portofoliul din Rom\u00e2nia al companiei cuprinde 84 de tramvaie \u0219i 33 de troleibuze, respectiv 117 vehicule livrate sau aflate sub contract.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eProiectele din Rom\u00e2nia demonstreaz\u0103 importan\u021ba unor solu\u021bii de inginerie adaptate infrastructurii \u0219i nevoilor opera\u021bionale ale fiec\u0103rui ora\u0219. \u00cen alegerea unui vehicul, pre\u021bul ini\u021bial reprezint\u0103 doar o parte a evalu\u0103rii. Eficien\u021ba energetic\u0103, recuperarea energiei la fr\u00e2nare, fiabilitatea componentelor, mentenan\u021ba \u0219i costurile pe \u00eentreaga durat\u0103 de exploatare trebuie analizate \u00eempreun\u0103. Ne dorim s\u0103 r\u0103m\u00e2nem un partener de \u00eencredere pentru autorit\u0103\u021bile \u0219i operatorii din Rom\u00e2nia, prin performan\u021ba vehiculelor livrate \u0219i printr-o colaborare pe termen lung.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aytun\u00e7 G\u00fcnay, pre\u0219edintele Consiliului de Administra\u021bie al Bozankaya<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bucure\u0219ti, o oportunitate pentru dezvoltarea mobilit\u0103\u021bii electrice<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bozankaya \u00ee\u0219i propune s\u0103-\u0219i dezvolte \u00een continuare prezen\u021ba pe pia\u021ba din Rom\u00e2nia, prin noi proiecte de modernizare a transportului public \u0219i prin consolidarea colabor\u0103rii cu autorit\u0103\u021bile locale \u0219i operatorii de transport. Pe l\u00e2ng\u0103 Ia\u0219i \u0219i Timi\u0219oara, compania urm\u0103re\u0219te oportunit\u0103\u021bile din Bucure\u0219ti, Bra\u0219ov \u0219i Cluj-Napoca, ora\u0219e \u00een care re\u00eennoirea flotelor \u0219i investi\u021biile \u00een solu\u021bii de mobilitate electric\u0103 pot contribui la \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea transportului urban.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Capitala reprezint\u0103 o pia\u021b\u0103 de interes, \u00een special \u00een perspectiva unor viitoare programe de achizi\u021bie a tramvaielor \u0219i troleibuzelor articulate. Bozankaya este interesat\u0103 s\u0103 evalueze licita\u021bii pentru tramvaie \u0219i alte vehicule cu emisii zero, \u00eens\u0103 o eventual\u0103 participare va depinde de condi\u021biile fiec\u0103rui proiect. Printre criteriile importante se num\u0103r\u0103 compatibilitatea vehiculelor cu infrastructura existent\u0103, cerin\u021bele tehnice, transparen\u021ba procedurilor de achizi\u021bie, calendarul de livrare \u0219i disponibilitatea finan\u021b\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen evaluarea proiectelor, compania acord\u0103 o aten\u021bie deosebit\u0103 costului total de exploatare al vehiculelor, nu doar pre\u021bului de achizi\u021bie. Consumul de energie, recuperarea energiei la fr\u00e2nare, necesarul de mentenan\u021b\u0103, fiabilitatea \u0219i disponibilitatea vehiculelor pe termen lung sunt factori care pot influen\u021ba eficien\u021ba investi\u021biilor realizate de autorit\u0103\u021bile locale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Experien\u021ba acumulat\u0103 pe pie\u021bele europene \u00eei permite companiei s\u0103 adapteze solu\u021biile la particularit\u0103\u021bile fiec\u0103rei re\u021bele de transport. \u00cen Rom\u00e2nia, oportunit\u0103\u021bile vizeaz\u0103 tramvaie moderne cu podea joas\u0103, troleibuze echipate cu baterii, care pot circula \u0219i pe tronsoane f\u0103r\u0103 re\u021bea aerian\u0103 de contact, precum \u0219i autobuze electrice. \u00cen Cehia, un interes deosebit \u00eel prezint\u0103 troleibuzele cu \u00eenc\u0103rcare \u00een mers, \u00een timp ce proiectele de tramvaie din Italia, Polonia \u0219i Serbia eviden\u021biaz\u0103 importan\u021ba adapt\u0103rii vehiculelor la infrastructura existent\u0103, la capacitatea de transport necesar\u0103 \u0219i la condi\u021biile locale de exploatare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Finan\u021barea european\u0103 \u0219i costurile de exploatare, factori-cheie pentru investi\u021bii<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bozankaya consider\u0103 c\u0103 programele europene de finan\u021bare \u0219i bugetele autorit\u0103\u021bilor locale au un rol decisiv \u00een transformarea planurilor de modernizare a transportului public \u00een comenzi concrete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen Rom\u00e2nia, Planul Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 (PNRR), programele regionale aferente perioadei 2021-2027, finan\u021b\u0103rile dedicate transporturilor \u0219i instrumentele oferite de institu\u021bii precum Banca European\u0103 de Investi\u021bii pot sus\u021bine urm\u0103toarele etape ale moderniz\u0103rii flotelor. \u00cen acela\u0219i timp, autorit\u0103\u021bile trebuie s\u0103 dispun\u0103 de resurse suficiente pentru exploatarea \u0219i mentenan\u021ba vehiculelor dup\u0103 livrare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru urm\u0103torii trei p\u00e2n\u0103 la cinci ani, compania identific\u0103 oportunit\u0103\u021bi \u00een re\u00eennoirea flotelor de tramvaie, dezvoltarea troleibuzelor cu \u00eenc\u0103rcare \u00een mers \u0219i achizi\u021bia de autobuze electrice, inclusiv \u00een Bucure\u0219ti \u0219i \u00een alte mari ora\u0219e. Calendarul proiectelor va depinde \u00eens\u0103 de maturitatea acestora, aprobarea finan\u021b\u0103rii, preg\u0103tirea infrastructurii \u0219i priorit\u0103\u021bile bugetare ale fiec\u0103rei autorit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Peste 50 de milioane de euro investi\u021bi \u00een cercetare \u0219i dezvoltare<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cercetarea \u0219i dezvoltarea sunt priorit\u0103\u021bi strategice pentru Bozankaya. Compania a investit cumulat peste 50 de milioane de euro \u00een cercetare \u0219i dezvoltare de produse, are o echip\u0103 de aproximativ 150 de ingineri specializa\u021bi \u0219i a finalizat 36 de proiecte de cercetare-dezvoltare \u00een perioada 2012\u20132024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Direc\u021biile prioritare includ eficien\u021ba energetic\u0103, siguran\u021ba bateriilor, managementul energiei \u0219i digitalizarea. Solu\u021biile de diagnoz\u0103 la distan\u021b\u0103 \u0219i mentenan\u021b\u0103 predictiv\u0103 contribuie la identificarea rapid\u0103 a defec\u021biunilor, optimizarea interven\u021biilor \u0219i cre\u0219terea disponibilit\u0103\u021bii vehiculelor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prin participarea la Zilele Feroviare 2026, Bozankaya \u0219i-a reafirmat angajamentul fa\u021b\u0103 de pia\u021ba din Rom\u00e2nia \u0219i fa\u021b\u0103 de dezvoltarea unor parteneriate pe termen lung cu autorit\u0103\u021bile \u0219i operatorii de transport.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Despre Bozankaya:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fondat\u0103 \u00een urm\u0103 cu 37 de ani, <a href=\"https:\/\/www.bozankaya.com.tr\/\">Bozankaya<\/a> are o experien\u021b\u0103 solid\u0103 ca inovator \u00een dezvoltarea \u0219i produc\u021bia de vehicule ecologice, economice, silen\u021bioase \u0219i ieftine pentru transportul public urban. Bozankaya de\u021bine drepturile de proprietate intelectual\u0103 asupra vehiculelor \u0219i tehnologiei produse \u00een vastele sale facilit\u0103\u021bi de produc\u021bie, cu o suprafa\u021b\u0103 de 100.000 mp, amplasate \u00een Ankara. Compania men\u021bine un accent puternic pe cercetare \u0219i dezvoltare (R&amp;D), investind peste 50 de milioane de euro \u00een 30 de proiecte de cercetare. \u00cen iunie 2018, Bozankaya a devenit prima companie din Turcia care a exportat trenuri de metrou, primele livr\u0103ri fiind destinate proiectului \u201eGreen Line\u201d din Bangkok.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sursa: Club Feroviar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cen cadrul celei de-a XXI-a edi\u021bii a summitului \u201eZilele Feroviare\u201d, compania a prezentat solu\u021biile sale de mobilitate electric\u0103 \u0219i oportunit\u0103\u021bile de dezvoltare a transportului public din Rom\u00e2nia. Bozankaya, produc\u0103tor de vehicule electrice inovatoare \u0219i solu\u021bii moderne pentru transportul urban, a participat \u00een perioada 20-21 octombrie la cea de-a XXI-a edi\u021bie a summitului \u201dZilele Feroviare\u201d, organizat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-national"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":519,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions\/519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}