{"id":611,"date":"2026-10-27T23:54:57","date_gmt":"2026-10-27T21:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=611"},"modified":"2026-10-27T23:54:57","modified_gmt":"2026-10-27T21:54:57","slug":"administratorul-stb-vrea-sa-conteste-creanta-lui-gruia-stoica-pentru-tramvaiele-rusesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/10\/27\/administratorul-stb-vrea-sa-conteste-creanta-lui-gruia-stoica-pentru-tramvaiele-rusesti\/","title":{"rendered":"Administratorul STB vrea s\u0103 conteste crean\u021ba lui Gruia Stoica pentru tramvaiele ruse\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gheorghe Pecingin\u0103, administratorul special al STB, vrea s\u0103 conteste crean\u021ba pe care Electroputere VFU Pa\u0219cani, companie din grupul Grampet, controlat de Gruia Stoica, o va \u00eenscrie la masa credal\u0103 a societ\u0103\u021bii de transport.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201dCeea ce v\u0103 pot spune este c\u0103, dac\u0103 Grampet va solicita \u00eenscrierea la masa credal\u0103 cu crean\u021ba despre care s-a vorbit public, am cerut \u0219i am primit mandatul ac\u021bionarului pentru a o contesta, dac\u0103 valoarea va fi cea vehiculat\u0103 \u00een spa\u021biul public. Aceasta este procedura \u00een momentul de fa\u021b\u0103: se depune cererea de \u00eenscriere la masa credal\u0103, se \u00eentocme\u0219te tabelul crean\u021belor, iar noi vom contesta crean\u021ba dac\u0103 se confirm\u0103 suma respectiv\u0103\u201d, a declarat Gheorghe Pecingin\u0103 pentru Bucuresti.ro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit administratorului special al STB, Grampet nu poate livra legal tramvaiele prev\u0103zute \u00een ofert\u0103, \u00een condi\u021biile \u00een care Uniunea European\u0103 interzice importul unor astfel de vehicule din Federa\u021bia Rus\u0103: \u201dMi s-a p\u0103rut ciudat\u0103 aceast\u0103 spe\u021b\u0103, unul dintre contractele \u0219i litigiile pe care le-am analizat. Avem o directiv\u0103 european\u0103 care interzice achizi\u021biile din Federa\u021bia Rus\u0103 \u0219i, \u00een acela\u0219i timp, avem un contract care a vizat achizi\u021bia unor componente din Rusia. Din punctul meu de vedere, este o contradic\u021bie flagrant\u0103\u201d, a explicat Gheorghe Pecingin\u0103.<\/p>\n\n\n\n

O telenovel\u0103 \u00eenceput\u0103 pe vremea Gabrielei Firea<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

STB a lansat licita\u021bia pentru 40 de tramvaie de 18 metri lungime \u00een septembrie 2019, atunci c\u00e2nd la conducerea Prim\u0103riei Capitalei se afla Gabriela Firea.<\/p>\n\n\n\n

Pe 31 iulie 2020, asocierea Electroputere VFU \u2013 Reloc SA (ambele din Grupul Grampet al lui Gruia Stoica) a c\u00e2\u0219tigat licita\u021bia. La momentul lans\u0103rii procedurii de achizi\u021bie, \u00een conturile STB exista suma necesar\u0103 cump\u0103r\u0103rii acestor tramvaie. Numai c\u0103 \u00eentre timp, Gabriela Firea b\u0103gase, practic, Prim\u0103ria \u00een faliment, iar nici institu\u021biile din subordine nu st\u0103teau deloc bine din punct de vedere financiar. \u00cen decembrie 2019, STB a fost nevoit\u0103 s\u0103 pun\u0103 gaj la Fisc 10 tramvaie, 995 de autobuze, 65 de troleibuze, alte utilaje, precum \u0219i sediul central al societ\u0103\u021bii, pentru a putea ob\u021bine ree\u0219alonarea unei datorii de 231 de milioane de lei. Deci nici vorb\u0103 de bani pentru investi\u021bii.<\/p>\n\n\n\n

Pe 31 decembrie 2020, c\u00e2nd deja \u00een fruntea Prim\u0103riei Capitalei se afla Nicu\u0219or Dan, procedura de achizi\u021bie a fost anulat\u0103 de directorul general al STB de la vremea respectiv\u0103, Mihai Petcu. Decizia de anulare a licita\u021biei nu a fost \u00eens\u0103 luat\u0103 de Petcu de capul lui, ci la solicitarea primarului general. Nicu\u0219or Dan motiva c\u0103 nu consider\u0103 oportun\u0103 aceast\u0103 investi\u021bie, \u00een primul r\u00e2nd fiind men\u021bionat faptul c\u0103 utilitatea tramvaielor de 18 m este limitat\u0103 la c\u00e2teva trasee secundare.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen adres\u0103 era criticat \u0219i pre\u021bul unui tramvai de 18 m, apropiat de pre\u0163ul unui tramvai din clasa 27-36 m. De asemenea, se invocau durata de via\u0163\u0103 de doar 17 ani, garan\u0163ia de doar doi ani (la cele cump\u0103rate de la Astra Vagoane C\u0103l\u0103tori \u0219i care circul\u0103 deja de doi ani \u00een Capital\u0103 garan\u0163ia este de cinci ani) \u0219i obligativitatea inspec\u0163iei tehnice zilnice pentru verificarea st\u0103rii normale de func\u0163ionare.<\/p>\n\n\n\n

Ulterior, Gruia Stoica a dat STB \u00een judecat\u0103, pentru a o obliga s\u0103 semneze contractul \u0219i pentru a ob\u021bine penalit\u0103\u021bi de \u00eent\u00e2rziere.<\/p>\n\n\n\n

La \u00eenceputul lunii decembrie 2024, a\u0219a cum am scris atunci<\/a>, Judec\u0103toria Sectorului 1 a stabilit penalit\u0103\u021bi de 0,5% (aproximativ 300.000 de euro) pe zi pentru refuzul STB de a semna contractul cu societatea din Grupul Grampet.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Sursa: Club Feroviar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gheorghe Pecingin\u0103, administratorul special al STB, vrea s\u0103 conteste crean\u021ba pe care Electroputere VFU Pa\u0219cani, companie din grupul Grampet, controlat de Gruia Stoica, o va \u00eenscrie la masa credal\u0103 a societ\u0103\u021bii de transport. \u201dCeea ce v\u0103 pot spune este c\u0103, dac\u0103 Grampet va solicita \u00eenscrierea la masa credal\u0103 cu crean\u021ba despre care s-a vorbit public, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-national"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":612,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions\/612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}