{"id":632,"date":"2026-11-01T23:07:19","date_gmt":"2026-11-01T21:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=632"},"modified":"2026-11-01T23:07:19","modified_gmt":"2026-11-01T21:07:19","slug":"renfe-comanda-30-de-trenuri-velaro-novo-de-la-siemens-contract-de-1218-miliarde-de-euro-pentru-extinderea-flotei-de-mare-viteza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/11\/01\/renfe-comanda-30-de-trenuri-velaro-novo-de-la-siemens-contract-de-1218-miliarde-de-euro-pentru-extinderea-flotei-de-mare-viteza\/","title":{"rendered":"Renfe comand\u0103 30 de trenuri Velaro Novo de la Siemens. Contract de 1,218 miliarde de euro pentru extinderea flotei de mare vitez\u0103"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"780\" height=\"470\" src=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1793104288916.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-633\" srcset=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1793104288916.webp 780w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1793104288916-300x181.jpg 300w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/1793104288916-767x462.jpg 767w\" sizes=\"auto, (max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Operatorul feroviar spaniol <strong>Renfe<\/strong> a atribuit companiei <strong>Siemens Mobility<\/strong> contractul pentru livrarea a <strong>30 de trenuri de mare vitez\u0103 Velaro Novo<\/strong>, cu op\u021biunea achizi\u021bion\u0103rii a \u00eenc\u0103 10 unit\u0103\u021bi suplimentare. Valoarea contractului se ridic\u0103 la <strong>1,218 miliarde de euro<\/strong>, sum\u0103 care include at\u00e2t trenurile, c\u00e2t \u0219i elementele necesare pentru mentenan\u021ba acestora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noile trenuri sunt proiectate pentru o vitez\u0103 maxim\u0103 de <strong>350 km\/h<\/strong> \u0219i reprezint\u0103 evolu\u021bia tehnologic\u0103 a actualei serii 103 aflate deja \u00een exploatare la Renfe. Achizi\u021bia are rolul de a extinde \u0219i moderniza flota operatorului spaniol, \u00eentr-un context de competi\u021bie tot mai intens\u0103 pe pia\u021ba liberalizat\u0103 a serviciilor de mare vitez\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primele cinci trenuri vor trebui livrate \u00een termen de 40 de luni, iar \u00eentregul lot de 30 de unit\u0103\u021bi va fi recep\u021bionat \u00een maximum 62 de luni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fiecare tren va avea o configura\u021bie format\u0103 din \u0219apte vagoane \u0219i va oferi <strong>520 de locuri<\/strong>, dintre care 404 la clasa Turista \u0219i 116 la clasa Preferente. Vehiculele vor fi echipate cu scaune orientabile \u00een sensul de mers, prize individuale \u0219i porturi USB pentru fiecare c\u0103l\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datorit\u0103 reducerii greut\u0103\u021bii \u0219i optimiz\u0103rii spa\u021biului ocupat de echipamentele tehnice, trenurile vor oferi zone multifunc\u021bionale mai generoase pentru bagaje, biciclete \u0219i persoane cu mobilitate redus\u0103. Totodat\u0103, noua genera\u021bie de boghiuri \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birile aerodinamice sunt concepute pentru a reduce zgomotul \u0219i vibra\u021biile, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind confortul c\u0103l\u0103toriei la viteze ridicate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velaro Novo beneficiaz\u0103 \u0219i de o arhitectur\u0103 digital\u0103 modern\u0103, care permite furnizarea unor servicii Wi-Fi cu capacitate superioar\u0103, actualiz\u0103ri software pe durata ciclului de via\u021b\u0103 \u0219i sisteme avansate de informare \u0219i divertisment pentru pasageri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unul dintre principalele avantaje ale noii platforme este accentul pus pe fiabilitate \u0219i disponibilitate. Trenurile vor integra sisteme extinse de monitorizare, diagnosticare la distan\u021b\u0103 \u0219i mentenan\u021b\u0103 predictiv\u0103, menite s\u0103 reduc\u0103 num\u0103rul defec\u021biunilor, anul\u0103rilor \u0219i \u00eent\u00e2rzierilor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De asemenea, vehiculele vor fi echipate cu sistemul <strong>Last Mile<\/strong>, care utilizeaz\u0103 baterii de mare capacitate pentru alimentarea trac\u021biunii \u00een situa\u021bii de urgen\u021b\u0103. Aceast\u0103 solu\u021bie permite deplasarea trenului \u00een cazul unei incidente \u0219i reduce dependen\u021ba de locomotivele de salvare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Siemens estimeaz\u0103 \u0219i o reducere semnificativ\u0103 a consumului energetic datorit\u0103 construc\u021biei u\u0219oare, aerodinamicii optimizate \u0219i noii genera\u021bii de echipamente de trac\u021biune. Aceste caracteristici contribuie at\u00e2t la reducerea emisiilor de CO\u2082, c\u00e2t \u0219i la diminuarea costurilor opera\u021bionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prin aceast\u0103 investi\u021bie, Renfe urm\u0103re\u0219te s\u0103 \u00ee\u0219i consolideze pozi\u021bia de lider pe pia\u021ba spaniol\u0103 a trenurilor de mare vitez\u0103, s\u0103 creasc\u0103 oferta de locuri \u0219i s\u0103 r\u0103spund\u0103 cererii \u00een cre\u0219tere pentru servicii feroviare rapide \u0219i sustenabile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Foto&amp;info:<\/strong> Renfe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Operatorul feroviar spaniol Renfe a atribuit companiei Siemens Mobility contractul pentru livrarea a 30 de trenuri de mare vitez\u0103 Velaro Novo, cu op\u021biunea achizi\u021bion\u0103rii a \u00eenc\u0103 10 unit\u0103\u021bi suplimentare. Valoarea contractului se ridic\u0103 la 1,218 miliarde de euro, sum\u0103 care include at\u00e2t trenurile, c\u00e2t \u0219i elementele necesare pentru mentenan\u021ba acestora. Noile trenuri sunt proiectate pentru [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-international"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":634,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/632\/revisions\/634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}