{"id":644,"date":"2026-11-01T23:18:45","date_gmt":"2026-11-01T21:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=644"},"modified":"2026-11-01T23:18:45","modified_gmt":"2026-11-01T21:18:45","slug":"remarul-16-februarie-singurul-ofertant-la-o-licitatie-cfr-calatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/11\/01\/remarul-16-februarie-singurul-ofertant-la-o-licitatie-cfr-calatori\/","title":{"rendered":"Remarul 16 Februarie, singurul ofertant la o licita\u021bie CFR C\u0103l\u0103tori"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Este vorba despre Remarul 16 Februarie<\/a>, societate specializat\u0103 \u00een repararea \u0219i modernizarea materialului rulant feroviar. Firma clujean\u0103 este unicul ofertant \u00een procedura de achizi\u021bie public\u0103.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Cantitatea minim\u0103 este de un vagon, iar cea maxim\u0103 de 87 de vagoane. Rebandajarea se va face p\u00e2n\u0103 la un num\u0103r de 348 de ro\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

Contractul are o valoare estimat\u0103 de 81,29 milioane de lei, f\u0103r\u0103 TVA, \u0219i vizeaz\u0103 repara\u021biile planificate ale vagoanelor de c\u0103l\u0103tori din seria 20-49. Lucr\u0103rile includ rebandajarea ro\u021bilor, recondi\u021bionarea componentelor \u0219i \u00eenlocuirea pieselor sau subansamblelor care prezint\u0103 uzur\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Licita\u021bia a fost lansat\u0103 de CFR C\u0103l\u0103tori \u00een 22 septembrie 2026, iar Remarul 16 Februarie a depus oferta individual, f\u0103r\u0103 asocierea cu alte companii. Procedura se afl\u0103 \u00een etapa de evaluare, urm\u00e2nd s\u0103 fie verificat\u0103 \u00eendeplinirea cerin\u021belor tehnice \u0219i financiare.<\/p>\n\n\n\n

Lucr\u0103rile de efectuat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lucr\u0103rile obligatorii principale care se execut\u0103 \u00een cadrul serviciului rebandajarea ro\u0163ilor osiilor montate sunt:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • demontarea bandajelor vechi uzate sau defecte, conform art.15 din Instructia 931;<\/li>\n\n\n\n
  • controlul vizual al corpului ro\u0163ilor disc pentru a se depista eventuale fisuri, cr\u0103p\u0103turi sau deplas\u0103ri axiale sau radiale pe osia-ax;<\/li>\n\n\n\n
  • prelucrarea prin a\u015fchiere a bandajelor noi \u00een vederea realiz\u0103rii dimensiunilor ce vor asigura serajul de montaj dintre obada ro\u0163ii \u015fi bandaj, precum \u015fi a canalului \u00een care se va monta inelul de re\u0163inere;<\/li>\n\n\n\n
  • prelucrarea bandajelor noi \u0219i obezilor ro\u0163ilor disc vechi \u00een vederea asigur\u0103rii serajului de montaj dintre obada ro\u021bii \u0219i bandaj;<\/li>\n\n\n\n
  • montarea la cald a bandajelor noi pe rofile-disc \u015fi fixarea lor prin montarea inclului de fixare;<\/li>\n\n\n\n
  • echilibrarea osiilor montate rebandajate;<\/li>\n\n\n\n
  • prelucrarea prin strunjire a fe\u0163elor laterale \u015fi a suprafe\u021bei de rulare a bandajelor montate pe ro\u0163ile osiei montate, dup\u0103 r\u0103cirea complet\u0103 a acestora;<\/li>\n\n\n\n
  • m\u0103surarea rezisten\u0163ei electrice a osiei montate rebandajate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Contractul nu este \u00eenc\u0103 atribuit. Dac\u0103 oferta va fi declarat\u0103 conform\u0103, compania clujean\u0103 ar putea ob\u021bine un nou contract important \u00een industria feroviar\u0103. Repara\u021biile sunt necesare pentru men\u021binerea vagoanelor \u00een circula\u021bie \u0219i exploatarea acestora \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103. Evaluarea ofertei primite se va \u00eencheia \u00een ianuarie 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Este vorba despre Remarul 16 Februarie, societate specializat\u0103 \u00een repararea \u0219i modernizarea materialului rulant feroviar. Firma clujean\u0103 este unicul ofertant \u00een procedura de achizi\u021bie public\u0103. Cantitatea minim\u0103 este de un vagon, iar cea maxim\u0103 de 87 de vagoane. Rebandajarea se va face p\u00e2n\u0103 la un num\u0103r de 348 de ro\u021bi. Contractul are o valoare estimat\u0103 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-national"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=644"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":646,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions\/646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}