{"id":676,"date":"2026-11-02T23:35:53","date_gmt":"2026-11-02T21:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=676"},"modified":"2026-11-02T23:35:53","modified_gmt":"2026-11-02T21:35:53","slug":"toata-lumea-e-de-acord-ca-metroul-m3-trebuie-extins-din-pacate-capatul-nu-se-stie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/11\/02\/toata-lumea-e-de-acord-ca-metroul-m3-trebuie-extins-din-pacate-capatul-nu-se-stie\/","title":{"rendered":"Toat\u0103 lumea e de acord c\u0103 metroul M3 trebuie extins.\u00a0Din p\u0103cate, cap\u0103tul nu se \u0219tie&#8230;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"562\" src=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/harta-metrou-m3-prelungire-800x562-1.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-677\" srcset=\"https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/harta-metrou-m3-prelungire-800x562-1.webp 800w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/harta-metrou-m3-prelungire-800x562-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/ptbrb.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/harta-metrou-m3-prelungire-800x562-1-767x539.jpg 767w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ministerul Transporturilor a aprobat zilele trecute prin AGA asocierea Metrorex cu Prim\u0103ria Sectorului 6 \u0219i cu cea General\u0103 a Capitalei pentru prelungire metrou M3. Persist\u0103 ne\u00een\u021belegeri privind solu\u021bia exact\u0103.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.metrorex.ro\/storage\/documents\/1793280780H%20AGOA%201332-170-29.10.2026%20postare.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Hot\u0103r\u00e2rea AGA nr 1332<\/strong><\/a> din 29 octombrie a aprobat Proiectul Protocolului de Asociere \u00eentre Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii, Metrorex S.A, Municipiul Bucure\u0219ti \u0219i Sectorul 6 al Municipiului Bucure\u0219ti pentru constituirea \u0219i ulterior realizarea Obiectivului de Investi\u021bii reprezentat de lucrarea de extindere a re\u021belei de metrou: \u201eDezvoltarea re\u021belei de metrou \u00een zona Bucure\u0219ti Vest \u2013 Extensia Magistralei 3\u201d-forma actualizat\u0103, avizat prin HCA nr.102\/07.10.2026 \u0219i conform Notei Societ\u0103\u021bii nr. M.03.03\/2976\/09.10.2026\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen luna mai 2026 protocolul a fost adoptat printr-o hot\u0103r\u00e2re care prevede \u00eemputernicirea Consiliului Local Sector 6 s\u0103 aprobe asocierea cu Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii, Municipiul Bucure\u0219ti \u0219i Metrorex pentru realizarea obiectivului de investi\u021bii \u201eDezvoltarea re\u021belei de metrou \u00een zona Bucure\u0219ti \u2013 Vest Extensia Magistralei 3\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dup\u0103 cum <a href=\"https:\/\/clubferoviar.ro\/sburlan-etinderea-magistralei-3-de-metrou\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>a scris aici Club Feroviar<\/strong><\/a>, protocolul de asociere men\u021biona cele trei direc\u021bii de extindere pentru viitoarea magistral\u0103 M3 din vestul Capitalei, dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Extensie M3 P\u0103cii \u2013 Linia de Centur\u0103 Vest: tronsonul va conecta magistrala de metrou M3 de inelul feroviar al Bucure\u0219tiului, \u00een zona vestic\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>Extensie M3 Preciziei \u2013 Chiajna: tronsonul va conecta actuala magistral\u0103 M3 cu zona \u00een continu\u0103 dezvoltare \u0219i dens populat\u0103 denumit\u0103 Militari Residence din cartierul Chiajna \u0219i a zonei comerciale Complex Comercial Militari;<\/li>\n\n\n\n<li>Extensie M3 Preciziei \u2013 Cartierul Latin (Bragadiru): tronsonul va conecta actuala magistral\u0103 M3 cu o zon\u0103 dens populat\u0103, zona Cartierului Latin. De men\u021bionat c\u0103 zona Bragadiru \u2013Domne\u0219ti cartierul Latin aduc\u0103 c\u00e2teva zeci de mii de locuitori pentru care metroul ar fi o binecuv\u00e2ntare.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dispute \u00een jurul traseului<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De\u0219i lucrurile pot p\u0103rea clare, persist\u0103 dispute \u00een jurul solu\u021biei tehnice care ar fi optime. Astfel, se poate folosi linia feroviar\u0103 curent\u0103 care urmeaz\u0103 centura rutier\u0103 \u0219i feroviar\u0103 Bucure\u0219ti sau se poate construi linie nou\u0103 de metrou. Dipsuta pare a privi \u00een special modul de realizare a conexiunii spre Cartierul Latin, situat la 2-3 km sud de actuala ax\u0103 a M3. Fiecare solu\u021bie cu avantajele ei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voci ale societ\u0103\u021bii civile \u0219i ale locuitorilor Sectorului 6 pledeaz\u0103 pentru prelungirea Magistralei M5 Drumul Taberei spre Centur\u0103. Cei c\u00e2\u021biva km de leg\u0103tur\u0103 nou\u0103 ar presupune \u00eens\u0103 cheltuieli semnificative \u0219i o durat\u0103 mare de realizare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ingineri din cadrul Metrorex pledeaz\u0103 pentru o solu\u021bie mai practic\u0103. \u201eUn intermodal mare la Preciziei care s\u0103 dispun\u0103 de &nbsp;euro-peroane dup\u0103 modelul celor care sunt la Mogo\u0219oaia. De aici s-ar putea asigura leg\u0103turi de metrou spre centru\u2013Unirii, spre tramvaiul 25 pe bulevardul Timi\u0219oara sau conexiuni la calea ferat\u0103 cu ajutorul c\u00e2trova automotoare Desiro. O solu\u021bie de aducere a metroului \u00een cartierul Militari Residence nu e facil\u0103, c\u0103ci re\u021beaua de metrou necesit\u0103 echipamente de pompare a apelor din interior, iar zona are o re\u021bea deficitar\u0103 de evacuare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iar\u0103\u0219i, utilizarea re\u021belei actuale de cale ferat\u0103 pentru transport cu metroul spre Cartierul Latin ar fi dificil\u0103 din cauza cerin\u021belor tehnice (tensiuni diferite de alimentare a c\u0103ii ferate \u0219i a metroului etc). Avantajul unei solu\u021bii feroviare ar fi \u0219i realizarea unei conexiuni dinspre Chiajna, f\u0103r\u0103 leg\u0103tur\u0103 prin Gara de Nord Bucure\u0219ti ca \u00een prezent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solu\u021bia care \u00eens\u0103 figureaz\u0103 pe multe dintre schemele difuzate \u00een spa\u021biul public prevede realizarea unui soi de Y de metrou care s\u0103 plece dup\u0103 Preciziei spre Drumul Osieie la Nord \u0219i spre Domne\u0219ti \u2013 Cartierul Latin la sud.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Promisiunile Prim\u0103riei S6<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acum doi ani, c\u00e2nd s-a anun\u021bat prelungirea, Prim\u0103ria Sectorului 6 venea cu urm\u0103toarele solu\u021bii:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Prima, Magistrala 3, s\u0103 continue de la Sta\u021bia P\u0103cii p\u00e2n\u0103 la Autostrada A1 Bucure\u0219ti-Pite\u0219ti \u0219i s\u0103 fie interconectat\u0103 cu trenul motropolitan;<\/li>\n\n\n\n<li>Magistrala 5 s\u0103 fie prelungit\u0103 de la sta\u021bia de Metrou Valea Ialomi\u021bei p\u00e2n\u0103 la Pasajul Domne\u0219ti.<\/li>\n\n\n\n<li>Construirea la ambele sta\u021bii finale a unor parc\u0103ri de tip smart parking, pentru ca cei care vin \u00een Bucure\u0219ti \u00a0s\u0103-\u0219i poat\u0103 l\u0103sa ma\u0219ina \u00een condi\u021bii civilizate \u0219i s\u0103-\u0219i continue c\u0103l\u0103toria cu metroul.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministerul Transporturilor a aprobat zilele trecute prin AGA asocierea Metrorex cu Prim\u0103ria Sectorului 6 \u0219i cu cea General\u0103 a Capitalei pentru prelungire metrou M3. Persist\u0103 ne\u00een\u021belegeri privind solu\u021bia exact\u0103. Hot\u0103r\u00e2rea AGA nr 1332 din 29 octombrie a aprobat Proiectul Protocolului de Asociere \u00eentre Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii, Metrorex S.A, Municipiul Bucure\u0219ti \u0219i Sectorul 6 al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-national"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":678,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions\/678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}