{"id":752,"date":"2026-11-04T18:27:29","date_gmt":"2026-11-04T16:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/ptbrb.ro\/?p=752"},"modified":"2026-11-04T18:27:29","modified_gmt":"2026-11-04T16:27:29","slug":"proiect-mti-norme-noi-de-certificare-a-locomotivelor-si-materialului-rulant-modernizat-ministerul-cauta-solutii-pentru-finantarea-unui-nou-program-de-modernizari-pe-modelul-pnrr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/2026\/11\/04\/proiect-mti-norme-noi-de-certificare-a-locomotivelor-si-materialului-rulant-modernizat-ministerul-cauta-solutii-pentru-finantarea-unui-nou-program-de-modernizari-pe-modelul-pnrr\/","title":{"rendered":"Proiect MTI: Norme noi de certificare a locomotivelor \u0219i materialului rulant modernizat. Ministerul caut\u0103 solu\u021bii pentru finan\u021barea unui nou program de moderniz\u0103ri pe modelul PNRR"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii preg\u0103te\u0219te un proiect de ordin<\/a> care ar permite operatorilor feroviari s\u0103 men\u021bin\u0103 \u00een circula\u021bie, pentru o perioad\u0103 limitat\u0103, vehicule feroviare motoare ale c\u0103ror termene de repara\u021bii planificate au fost dep\u0103\u0219ite, cu condi\u021bia ca acestea s\u0103 intre \u00eentr-un proces de re\u00eennoire sau modernizare.<\/strong> Proiectul completeaz\u0103 Ordinul ministrului transporturilor \u0219i infrastructurii nr. 2504\/2024 privind realizarea \u0219i implementarea Registrului na\u021bional de eviden\u021b\u0103 a reviziilor \u0219i repara\u021biilor la vehiculele feroviare \u0219i este \u00eenso\u021bit de un referat de aprobare al Direc\u021biei Transport Feroviar, \u00eenregistrat cu nr. 34443 din 3 noiembrie 2026.<\/p>\n\n\n\n

Concret, la articolul 3 din Ordinul nr. 2504\/2024, dup\u0103 alineatul (3), se introduc dou\u0103 alineate noi. Potrivit alineatului (4) propus, vehiculele feroviare motoare care au termenele de efectuare a repara\u021biilor planificate dep\u0103\u0219ite \u0219i la care urmeaz\u0103 s\u0103 se efectueze \u0219i un proces de re\u00eennoire sau modernizare pot fi \u00eenscrise \u00een anexa la certificatul unic de siguran\u021b\u0103, \u00een baza planific\u0103rii acestor ac\u021biuni, cu condi\u021bia ca realizarea lor s\u0103 nu dep\u0103\u0219easc\u0103 un interval de maximum 2 ani de la data emiterii certificatului unic de siguran\u021b\u0103. Alineatul (5) stabile\u0219te c\u0103 programul de efectuare a repara\u021biilor planificate la vehiculele motoare care urmeaz\u0103 s\u0103 fie re\u00eennoite sau modernizate se avizeaz\u0103 de ASFR \u0219i de AFER.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen referatul de aprobare, ini\u021biatorul porne\u0219te de la constatarea c\u0103, la nivelul sistemului feroviar din Rom\u00e2nia, sunt utilizate \u00een propor\u021bie cov\u00e2r\u0219itoare vehicule feroviare motoare cu durate de serviciu la limita sau deja expirate, la care se adaug\u0103 un deficit important de repara\u021bii planificate executate. Documentul precizeaz\u0103 c\u0103 sunt necesare m\u0103suri care, pe de o parte, s\u0103 creasc\u0103 nivelul siguran\u021bei \u0219i al calit\u0103\u021bii transportului feroviar \u0219i, pe de alt\u0103 parte, s\u0103 creeze un sistem eficient \u0219i unitar de gestionare a program\u0103rii, urm\u0103ririi \u0219i efectu\u0103rii reviziilor \u0219i repara\u021biilor planificate. O etap\u0103 important\u0103 o reprezint\u0103 verificarea tehnic\u0103 a vehiculelor motoare pentru stabilirea listei cu datele de identificare ale acestora, anex\u0103 la certificatul unic de siguran\u021b\u0103, etap\u0103 realizat\u0103 prin Autoritatea Feroviar\u0103 Rom\u00e2n\u0103 (AFER) \u0219i Autoritatea de Siguran\u021b\u0103 Feroviar\u0103 Rom\u00e2n\u0103 (ASFR), desemnate s\u0103 elaboreze reglement\u0103ri specifice \u00een conformitate cu legisla\u021bia aplicabil\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Referatul face trimitere explicit\u0103 \u0219i la programul de modernizare a vehiculelor feroviare motoare derulat prin PNRR, pe care \u00eel descrie drept un succes \u0219i pe baza c\u0103ruia consider\u0103 justificat\u0103 stimularea continuit\u0103\u021bii \u0219i generaliz\u0103rii lui la nivelul \u00eentregului parc de vehicule motoare utilizat de operatorii feroviari din Rom\u00e2nia. \u00cen acest sens, se urm\u0103re\u0219te stimularea identific\u0103rii de fonduri pentru continuarea moderniz\u0103rii vehiculelor din parcul propriu al operatorilor, \u00een mod similar programelor finan\u021bate prin PNRR, prin mecanisme de finan\u021bare european\u0103 \u0219i\/sau na\u021bional\u0103. Men\u021binerea activ\u0103 a parcului de vehicule motoare este prezentat\u0103 ca av\u00e2nd inclusiv un caracter strategic, prin consolidarea capacit\u0103\u021bii de rezilien\u021b\u0103 a sistemului feroviar din Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n

Un alt obiectiv declarat este crearea unui sistem de eviden\u021b\u0103 care s\u0103 poat\u0103 fi digitalizat ulterior cu u\u0219urin\u021b\u0103 \u0219i cu costuri de implementare c\u00e2t mai reduse. Ini\u021biatorul subliniaz\u0103 c\u0103 ordinul de completare nu va interfera cu aplicarea cadrului european privind mentenan\u021ba vehiculelor feroviare prin sistemul entit\u0103\u021bilor responsabile cu \u00eentre\u021binerea (ECM), ci, dimpotriv\u0103, va sprijini implementarea lui deplin\u0103. De asemenea, se urm\u0103re\u0219te simplificarea unor procese derulate at\u00e2t de AFER \u0219i ASFR, c\u00e2t \u0219i de Agen\u021bia de Investiga\u021bii Feroviare Rom\u00e2n\u0103 (AGIFER).<\/p>\n\n\n\n

Temeiul legal invocat \u00een proiect este format din art. 3 pct. 1 lit. g) \u0219i r) din Anexa nr. 1 la Hot\u0103r\u00e2rea Guvernului nr. 310\/2023 privind organizarea \u0219i func\u021bionarea AFER, art. 7 alin. (3) lit. c) \u0219i alin. (4) din Ordonan\u021ba de urgen\u021b\u0103 a Guvernului nr. 12\/1998 privind transportul pe c\u0103ile ferate rom\u00e2ne, precum \u0219i art. 9 alin. (4) din Hot\u0103r\u00e2rea Guvernului nr. 370\/2021 privind organizarea \u0219i func\u021bionarea Ministerului Transporturilor \u0219i Infrastructurii. Lit. g) a atribu\u021biilor AFER vizeaz\u0103 avizarea documenta\u021biilor tehnice, specifica\u021biilor tehnice \u0219i caietelor de sarcini pentru construirea sau modernizarea materialului rulant, iar lit. r) evaluarea documenta\u021biei depuse de operatori \u0219i inspec\u021bia tehnic\u0103 a vehiculelor \u00een scopul introducerii \u00een certificatul de siguran\u021b\u0103. Ordinul urmeaz\u0103 s\u0103 fie emis de ministrul transporturilor \u0219i infrastructurii, \u0218tefan-Ovidiu Popa, \u0219i publicat \u00een Monitorul Oficial al Rom\u00e2niei, Partea I. \u00cen textul proiectului, num\u0103rul \u0219i data ordinului nu sunt \u00eenc\u0103 completate.<\/p>\n\n\n\n

Pentru pia\u021ba feroviar\u0103 din Rom\u00e2nia, schimbarea propus\u0103 prive\u0219te direct modul \u00een care operatori precum CFR C\u0103l\u0103tori, CFR Marf\u0103 \u0219i operatorii priva\u021bi de marf\u0103 \u0219i de c\u0103l\u0103tori \u00ee\u0219i pot men\u021bine \u00een exploatare locomotivele \u0219i automotoarele aflate la limita duratei de serviciu, \u00een perioada \u00een care acestea a\u0219teapt\u0103 s\u0103 intre \u00een programe de re\u00eennoire sau modernizare. Legarea \u00eenscrierii \u00een anexa certificatului unic de siguran\u021b\u0103 de un program de repara\u021bii avizat de ASFR \u0219i AFER \u0219i de un termen maxim de 2 ani ar urma s\u0103 \u00eencadreze printr-un mecanism de control situa\u021bia unui parc \u00eemb\u0103tr\u00e2nit de vehicule motoare, care deserve\u0219te inclusiv traficul de pe coridoarele TEN-T ce traverseaz\u0103 Rom\u00e2nia. Aplicarea efectiv\u0103 a m\u0103surii va depinde \u00eens\u0103 de forma final\u0103 a ordinului \u0219i de normele de avizare, aspecte pe care proiectul nu le detaliaz\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Foto&info \u2013 Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii, Direc\u021bia Transport Feroviar (Referat de aprobare nr. 34443\/03.11.2026 \u0219i Proiect de Ordin pentru completarea Ordinului MTI nr. 2504\/2024)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii preg\u0103te\u0219te un proiect de ordin care ar permite operatorilor feroviari s\u0103 men\u021bin\u0103 \u00een circula\u021bie, pentru o perioad\u0103 limitat\u0103, vehicule feroviare motoare ale c\u0103ror termene de repara\u021bii planificate au fost dep\u0103\u0219ite, cu condi\u021bia ca acestea s\u0103 intre \u00eentr-un proces de re\u00eennoire sau modernizare. Proiectul completeaz\u0103 Ordinul ministrului transporturilor \u0219i infrastructurii nr. 2504\/2024 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ptbr_bucuresti-news-national"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":753,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752\/revisions\/753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptbrb.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}