Autoritățile elvețiene au aprobat proiectul unei noi linii de tramvai între Berna și Ostermundigen, cu o lungime de peste 4,4 km. Investiția va înlocui o linie de autobuz utilizată intens, va crește capacitatea transportului public și va îmbunătăți accesibilitatea pentru pasageri.
Oficiul Federal pentru Transporturi din Elveția (BAV) a emis autorizația de construire pentru proiectul linie de tramvai Berna – Ostermundigen. Noua linie va conecta Viktoriaplatz, din vestul Bernei, cu zona Oberfeld din estul localității Ostermundigen, marcând o etapă importantă în dezvoltarea transportului public din regiune.
Aprobarea vine la câțiva ani după ce locuitorii din orașul Berna, comuna Ostermundigen și cantonul Berna au votat în favoarea proiectului. Autorizația a fost acordată după examinarea documentației tehnice depuse pentru realizarea infrastructurii.
BernMobil, operatorul de transport public din Berna și zona metropolitană, municipalitatea Berna și comuna Ostermundigen sunt responsabili de implementarea proiectului prin intermediul companiei comune TBO AG (Tram Bern Ostermundigen AG), înființată în 2019.
Noua linie de tramvai va crește capacitatea transportului public
Proiectul liniei de tramvai Berna – Ostermundigen va înlocui actuala linie de autobuz care transportă peste 8,5 milioane de pasageri anual. Tramvaiul va oferi mai multe locuri pe scaune și în picioare decât autobuzele și un nivel mai ridicat de confort.
Stațiile vor avea o lungime de 45 de metri și vor fi amenajate integral pentru acces fără bariere. Astfel, persoanele cu mobilitate redusă vor putea urca și coborî fără diferențe de nivel, în condiții mai bune de accesibilitate.
Potrivit informațiilor prezentate de proiectanți, introducerea tramvaiului ar urma să contribuie la creșterea stabilității programului de circulație și la reducerea blocajelor din trafic. În același timp, noua infrastructură este considerată un factor de dezvoltare pentru Ostermundigen.
Gara Ostermundigen va căpăta un rol mai important ca punct de transfer între trenuri, autobuze și tramvaie. Până în 2040, numărul persoanelor care schimbă mijloacele de transport în acest nod este estimat să crească cu aproximativ două treimi.
Pe traseul noii linii, spațiul stradal va fi reamenajat pentru a îmbunătăți siguranța și mobilitatea tuturor participanților la trafic și vor fi amenajate treceri pentru pietoni în zona tuturor sensurilor giratorii și a stațiilor.
De asemenea, bicicliștii vor beneficia de benzi dedicate în aproape întreaga lungime a traseului, în ambele direcții. Numărul benzilor pentru biciclete va crește cu aproximativ o treime față de situația actuală.
Sursa: Club Feroviar.
Lasă un răspuns