Azerbaidjan primește șapte locomotive diesel noi din China

Căile Ferate din Azerbaidjan (ADY) au primit șapte locomotive diesel AC50, fabricate de producătorul chinez CRRC Ziyang. Noile vehicule vor contribui la creșterea capacității de transport de marfă și la operarea trenurilor pe coridoarele internaționale care traversează țara.

Locomotivele au fost comandate în baza unui contract semnat în aprilie 2025, care include și piese de schimb. Valoarea totală a contractului se ridică la 26 de milioane de dolari.

Cu o putere de 3.680 kW și o viteză maximă de 100 km/h, locomotivele sunt destinate tractării trenurilor de marfă grele. Rezervorul de aer comprimat de 2.000 de litri și cele două compresoare permit operarea garniturilor mai lungi.

De asemenea, două locomotive pot fi cuplate și conduse de un singur echipaj, ceea ce permite transportarea unor volume mai mari de marfă și utilizarea mai eficientă a materialului rulant.

Intervalul de mentenanță de 90 de zile poate contribui la menținerea locomotivelor în serviciu, iar respectarea standardului de emisii UIC Stage IIIA permite utilizarea acestora în condițiile prevăzute de normele de mediu aplicabile.

Locomotivele CRRC, utilizate pe coridoarele de marfă 

Compania de cale ferată ADY va utiliza noile locomotive pe coridoarele internaționale de transport care traversează Azerbaidjanul, inclusiv pe ruta Nord – Sud și pe Coridorul de Mijloc, care conectează Asia și Europa prin Asia Centrală și Caucaz.

Compania pregătește și următoarea etapă de extindere a parcului de locomotive, negociind achiziția a încă 14 locomotive de marfă. În paralel, un contract semnat în iunie cu CRRC Ziyang prevede furnizarea a patru locomotive pentru trenurile de pasageri, cu livrare programată în 2027. Noile vehicule feroviare vor îmbunătăți calitatea serviciilor și confortul pasagerilor, în special pe rutele de lung parcurs.

Acordurile semnate cu CRRC Ziyang fac parte din strategia mai amplă a Companiei de Cale Ferată din Azerbaidjan de creștere a eficienței operaționale, de susținere a fluxurilor tot mai mari de transport internațional de marfă și de consolidare a poziției Azerbaidjanului ca nod de transport important între Europa și Asia.

Comments

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *