Rusia se pregătește să introducă în circulație primul tren de pasageri propulsat cu hidrogen, un proiect dezvoltat de Transmashholding (TMH) în colaborare cu Căile Ferate Ruse (RZD), Rosatom, una din principalele companii din industria nucleară a Rusiei, și autoritățile din regiunea Sahalin.
Primele garnituri sunt în curs de asamblare la uzinele Demihovski și Tver, iar Sahalin va fi prima regiune în care noul tren va circula.
Guvernatorul regiunii Sahalin, Valeri Limarenko, și vicepreședintele Căilor Ferate Ruse, Ivan Kolesnikov, au vizitat Uzina de Construcții de Mașini Demihovski, unde au urmărit procesul de producție al trenului cu pile de combustie pe bază de hidrogen.
Proiectul este realizat de două unități industriale ale TMH, Uzina de Construcții de Mașini Demihovski și Uzina de Vagoane Tver. Trenul va fi primul model de automotor de pasageri cu podea joasă construit în Rusia, propulsat cu ajutorul pilelor de combustie pe bază de hidrogen.
Noua garnitură este concepută pentru liniile feroviare neelectrificate, unde va reprezenta o alternativă mai puțin poluantă la trenurile diesel utilizate în prezent.
Trenul cu hidrogen va avea o autonomie de peste 700 km
Noul tren va beneficia de dotări moderne pentru pasageri, printre care sisteme de climatizare cu funcție de dezinfectare a aerului, ecrane informative, uși de acces largi și culoare de trecere între vagoane. Fiecare pasager va avea la dispoziție prize USB de tip A și C, iar garnitura va fi adaptată pentru persoanele cu dizabilități.
Unul dintre principalele avantaje ale tehnologiei este impactul redus asupra mediului. În urma funcționării pilelor de combustie, instalația energetică va elimina vapori de apă, nu gaze de eșapament rezultate din arderea motorinei.
În configurația formată din două vagoane de capăt și un vagon tehnic pentru instalația energetică, trenul va avea o autonomie de peste 700 km. Dacă va fi adăugat un vagon intermediar pentru pasageri, autonomia estimată va depăși 480 km. Garnitura va putea parcurge distanțe suplimentare și cu ajutorul sistemelor de stocare a energiei.
Pentru siguranța pasagerilor și a personalului feroviar, compartimentul în care sunt instalate echipamentele pe bază de hidrogen va fi dotat cu senzori pentru detectarea concentrației de hidrogen și a incendiilor. De asemenea, sistemul permite oprirea de urgență a instalației, întreruperea alimentării cu hidrogen și ventilarea spațiului tehnic.
Pentru realizarea primul tren cu hidrogen din Rusia „se lucreză de mai mulți ani, iar în acest an se finalizează etapa de montaj. Practic, trenul este deja asamblat și trece în etapa de testare”, a declarat guvernatorul regiunii Sahalin, Valeri Limarenko.
Acesta a precizat că testele dinamice vor începe în 2027, la Moscova și în regiunea Moscova, urmând ca la jumătatea anului să continue în Sahalin, unde a fost amenajată o infrastructură dedicată tehnologiilor pe bază de hidrogen.
Testele de certificare sunt programate pentru 2027
TMH precizează că testele de recepție și certificare sunt planificate pentru 2027. În cadrul unui proiect separat de prezentare a progresului industrial, testele instalației energetice și ale trenului urmează să înceapă înaintea etapei de certificare.
Proiectul este realizat cu sprijinul Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia și face parte din strategia de dezvoltare a tehnologiilor pe bază de hidrogen în transportul feroviar.
Trenul face parte dintr-o platformă tehnologică unificată, care ar urma să stea la baza următoarei generații de trenuri urbane, suburbane și interregionale pentru rețeaua feroviară cu ecartament de 1.520 mm.
Prin acest proiect, Sahalin ar putea deveni primul centru din Rusia dedicat dezvoltării transportului feroviar pe bază de hidrogen, iar noua tehnologie ar putea deschide calea către utilizarea unor soluții similare și pe alte linii neelectrificate.
Lasă un răspuns