Reabilitarea gării Timișoara Nord a fost finalizată, în urma unei investiții de aproape cinci milioane de euro, iar proiectul va continua cu peroanele, o parcare etajată și o pasarelă.
”După o perioadă în care schelele și lucrările au făcut parte din peisajul Gării de Nord, proiectul de reabilitare a ajuns la final. Investiția, în valoare de 26,085 milioane de lei, derulată de CNCF CFR SA – SRCF Timișoara, a urmărit reabilitarea ansamblului Gării de Nord și îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor”, a postat SRCF Timișoara pe pagina sa oficială de Facebook.
executate de asocierea SC Constructim SA – SC Reno All & Construct SRL – SC Consinstal Concept SRL și au constat în următoarele:
– Fațadele celor cinci corpuri ale clădirii de călători – lucrări de consolidare, termoizolare și refacere a finisajelor, inclusiv realizarea fațadelor ventilate și montarea placajelor din piatră naturală;
– Fațada principală – intervenții asupra elementelor structurale, refacerea finisajelor și a zonelor de acces, precum și realizarea unor elemente arhitecturale și de iluminat care pun în valoare clădirea;
– Acoperișurile tip terasă – lucrări de reabilitare și intervenții pentru îmbunătățirea protecției și eficienței clădirii;
– Tunelul pietonal – refacerea pardoselilor cu materiale rezistente la trafic intens și antialunecare, intervenții la pereți și stâlpi, refacerea scărilor și a sistemului de iluminat, precum și lucrări pentru îmbunătățirea siguranței și accesibilității;
– Accesul către peronul liniei 1 – lucrări de reabilitare și amenajare, inclusiv intervenții pentru facilitarea accesului persoanelor cu mobilitate redusă;
– Peronul liniei 1 – refacerea finisajelor, intervenții la iluminat și amenajarea elementelor de informare pentru călători;
– Accesele și platformele stației – lucrări de reparații și reamenajare a zonelor de circulație;
– Instalațiile – intervenții la instalațiile electrice, iluminat, climatizare și încălzire, precum și lucrări pentru eficientizarea energetică a clădirii, inclusiv prin instalarea de panouri fotovoltaice.
Urmează adevărata modernizare
Reabilitarea gării Timișoara Nord nu se va opri aici. Aceasta face parte dintr-un amplu proces de transformare, care continuă prin alte două proiecte de modernizare, menite să contribuie la reconfigurarea întregii zone feroviare și a spațiului din jurul gării.
Prin modernizarea Lotului 3, Timișoara Est-Ronaț Triaj, sunt prevăzute lucrări ample la infrastructura stației, inclusiv peroane noi, parcare etajată și realizarea unei pasarele pietonale care va asigura o mai bună conectivitate între partea de nord și celelalte zone ale orașului.
Pe Lotul 3 Timișoara Est-Ronaț Triaj Gr. D, cu o lungime de 13,86 km, lucrează Asocierea Webuild SPA – Participazioni Italia SPA – Salcef SPA. Potrivit ultimei monitorizări a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA la începutul lunii septembrie stadiul fizic al lucrărilor pe acest lot era de 27,31%, cu un avans de 2,46 puncte procentuale față de luna precedentă.
În paralel, reorganizarea spațiului public din fața gării, prin proiectele derulate la nivelul municipiului, urmărește o mai bună integrare a transportului feroviar cu transportul public, circulația rutieră și deplasarea pietonală.
Sursa: Club Feroviar, via CFR Infrastructură Timișoara.
Lasă un răspuns